我们可以去贯通国际交流的学校、有关中国研究的学校、有中国留学生在籍的大学等参观、交流，还可以与正在学习中国语的日本的学生、社会人等进行交流。通过「交流」、能够加深对两国的思想、文化等的互相理解和沟通。

日本的文明开放始于明治时代、以铁道为中心发展至今。马车的时代、小船的时代、帆船、自行车、机动车乃至于蒸汽机车、电力机车、如今发展到新干线——那驱使着世界最高峰的铁道技术「新干线」，让你去亲身体验它的安稳、高速和舒适。

把交通机关的发展对人们的生活起着多大的作用；在社会的需求中扮演什么样的角色等作为视点，参观学习日本具有代表性的「交通博物馆」。

今日中国经济的高速发展正是贯彻了1975年故周恩来总理所提唱的「四个现代化」政策。他老人家曾经这样讲过：“20世纪末、中国要实现建设成为先进国家的一员。铁道建设是成长的钥匙，而铁道可以说是成长的火车头。”
现今对于中国的青少年来讲，社会发展与交通问题将成为一个崭新的课题。?

日本的首都「东京」、１６０３年徳川家康武士在江戸设立幕府，成为政治中心。进入明治时代后「江戸」被改名为「东京」。
１９１４年东京站开业之后，高楼大厦鳞次栉比、面貌一新，如今发展成了繁华的商业街。现在、财务省、外务省等的政府机关、国会议事堂、首相官邸等密集在一起，被称为政治中心地。

另外、秋叶原的电器街、銀座的高级名牌专卖街也非常有名。
东京迪士尼乐园、是日本的游乐园当中最受欢迎的一个。不分年龄段，受到广泛游客的爱戴。来者是客、全体工作人员将以东道主的身份热情迎接游客的到来。

奈良、７１０年～７８４年曾是日本的首都。有被世界遗产登录的「东大寺」、「法隆寺」等多数的文化遗产，据统计年间来访的教育旅行学生、观光游客等达１０００万人以上。在奈良公园、可以直接跟可爱的鹿儿们接触玩耍，喂它们食物（鹿食）。

被称为「千年之都」的京都、７９４年～１８６９年曾是日本的首都。
有被世界遗产登录的「金閣寺」、「清水寺」等，有１６００以上的寺院、４００以上的神社，另外还有很多其他的观光设施。年间的观光游客达３０００万人之多。
这些所谓日本的古都「奈良」、「京都」、观光的同时可以亲身感受到日本的历史和传统文化。

我们将最优先考虑「安全性的确保」。对于作为旅行的基本构成要素——交通机关、食宿设施、提携业主等各关系机关、设立有严格安全基准的许可等、确认无误的同时，要求、
指示最大限的安全确保。